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恐怖灵异火车事故之我在被撞前看到一张恐怖的笑脸!-灵异恐怖鬼故事

-|分类:灵异恐怖|2017-03-21 10:59:53|-

火车已经被发明了二百多年了,在这两个世纪中,有无数人死在了铁轮和铁轨之下,据说中国每年在铁路事故中丧生的人数大概是13人,而在印度每年都有15000人死于这个原因

今天的真实鬼故事讲述的就是关于这个话题的。

灵异恐怖鬼故事

我曾经听过很多传说,说的是在火车开过来的时候,当事人往往会听不到车开来的声音和震耳欲聋的鸣笛声,在毫不知情的情况下就会让火车开到自己眼前来。在科学上的解释叫做“暂时性耳失聪”,就是因为注意力过度集中导致的。

其实我对这种解释并不怎么相信,我觉得精力再集中也不可能达到连火车的声音都听不到的地步,就连睡觉的时候都能被窗外汽车的声音惊醒,在清醒状态下怎么可能注意不到声音大了几十倍的火车呢?

我有一个朋友,他就在2005年的时候真实经历过一次死里逃生的火车事故。他当年每天都骑着摩托车上下班,路上就要经过一个铁路路口。那一天他骑行到铁路前,还特意下车左右看了一下两边,没有发现有火车开过来,看道工人也没有把栏杆放下来,于是他放心地走上了铁轨。

可是他刚走到铁轨中央,手机就响了。

他是卖保险的,任何电话必须都要在第一时间接起来,而我们的鬼故事就发生在这通电话上。他的手机是放在包里的,他倚着摩托车站在铁轨上打开挎包拿出手机还没等翻盖看看来电号码呢,就感觉自己旁边一黑,仿佛有什么东西挡住了光,扭头一看才发现——一辆运货的火车不知什么时候已经开到了他的身边…

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差一点就撞上了他!千钧一发的时候堪道工人,从小屋里跑了过来,把他拉了回来,可还是因为下道不及时,一条腿被火车撞的粉碎性骨折。

这是一般都是铁路公安来管,堪道口的工人说他当时就在屋里,看着我朋友过去,但是他也不知道火车要来,因为对讲机没传来任何火车来的通知,然后他就看到我朋友站在铁轨上掏手机。

就这这时一辆拉货的火车轰隆隆的开了过来,堪道工人在窗口死命的喊,我那朋友充耳不闻,幸好他反应快,一个箭步跑过去把他拉了回来,这才捡了一条命。

后来公安检查对讲机,发现对讲机一根电线丝断了,所以没有听到报告。也幸好是量货车,司机看到远处有人不下道,及时采取了刹车措施。如果是量客车就未必刹车了。

这件事谁都没有责任,对讲机确实坏了,司机也及时做了停车措施,怪不了别人只能怪自己不能在铁路上掏手机,要是非要怪,也只能怪打电话的那个人,谁打电话啊,这不是催命啊。

很可惜的是,手机当时装挎包里,被火车擦了下,手机彻底碎掉,谁打手机,查不出来。

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其实啊,所有事故,都一样。如果说这个事故过去以后没有留下什么特别悲痛的后果,那么这件事情,就容易被当成笑谈。也是,后来啊,这件事情就成了我们调笑他的资本了。

可是有一回,朋友喝醉了,跑到我家来了。我们在家呀,一边儿喝酒一边儿聊。聊着聊着,又聊到事故上了。

我朋友那时候喝多了,就问我:你说火车来的时候。人真听不见吗?

我说“当然了,咱不是查过啊,这叫暂时性失聪,什么都听不见”

“那就奇怪了,你说我既然什么都听不着。我怎么还能听见手机响呢。”

“对呀,以前谁都没想过这个问题。火车的声音多大呀?而且还装在挎包里,听不见火车声,却能听见手机响。这本身就不合逻辑哎,我之前还没想过这事,你后来查了吗?”

“查了啊,你知道怎么的,上回我上移动查,他们跟我说那时间根本没人给我打电话!!!

“你拉话单啊?”

“你当我傻啊,我拉了,还真没有任何记录,这他妈就是小鬼儿打过来,要我命呐。”

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我朋友凑到耳边说“还有,知道我那天我差点被撞死的时候看到啥了?看到我的脸了,就他妈在火车头的铁皮上面。不是倒影,就是铁皮上面儿鼓出来一张脸。我告诉你,你知道那那脸是啥样儿吗?那脸还在笑呢!”

后来有天呐,在我经过道口的时候。看到一辆极速开来的火车,突然想起朋友那晚说的话,他看到自己的脸,而且是一张正在笑的脸。

可是那真的是他自己的脸吗?


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灵异恐怖鬼故事 相关解释
火车:火车(Train),人类的交通工具。 1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
铁路:铁路运输,乃一种陆上运输方式,400*888*1061.以两条平行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力磙动。这样,在火车上面的人会感到更舒适,而且节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散火车的重量,令火车的载重力大大提高。
铁轨:铁路轨道,简称路轨、铁轨、轨道等,用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴;以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木,或路枕,功用是把钢轨的重量分开散布,和保持路轨固定,维持路轨的轨距。一般而言,轨道的底部为石砾铺成的路碴,路碴亦称道碴、碎石或道床,是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上 (在桥上就相当常见) ,甚至嵌在混凝土里面。铁路轨道必须经常维修以维持良好运作状态。

图二看见卡车司机的举手

在铁路上出事与水鬼一样都要寻替身的,有个很通灵的人有阴阳眼,经常见这种事

任何车辆和人员与火车相撞都是全责,铁路没有责任。因为火车是固定的,其他是变动的。

去移动公司能查出来通话记录的。

在铁路上走有时真听不见火车过来的声音,太专注于脚下的枕木,被催眠了。但横穿铁路发现不了火车应该是现在火车速度高,短时间的思想溜号就悲剧了

在火车轨道上停车那就是傻。

不论客货车都会刹车,人命关天,但货车重,惯性大

电气化铁路正面在不鸣笛的情况下的确没有声音工务段亲身体回

中国每年死于火车事故13人有人信吗

图2卡车司机还在玩手机,

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